カーセブンの一部店舗でも ガラスコーティングを請け負っています

ダブルダイヤモンドキーパーは、ダイヤモンドキーパーの2倍の厚みになるガラスコーティングです。

施工難易度の高いガラスコーティングを得意とする業者では、複数のコースが用意されていることも多いです。

ダイヤモンドキーパーは、3年耐久のガラスコーティングです。

輝きが失われた車でもガラスコーティングすることで見違えるほどキレイになります。

東京で自動車のガラスコーティング施工を33年営んでおります。

先述したようにガラスコーティングには、メリットが多い反面デメリットも存在するため、施工を行う際にはメリット・デメリット両方を把握することが大切です。ここでは、ガラスコーティングの施工における2つのデメリットについて解説します。

ガラスコーティングは業者ごとに特徴が異なります。それぞれの違いを把握しておきましょう。

ガラスコーティングによる透明感のあるツヤは、車のカラーをより際立たせることもでき、鮮やかな印象を与えてくれるでしょう。

クリスタルキーパーのようなガラスコーティングをほどこした車には、ワックスをかける必要はありません。市販のワックスのほとんどには有機溶剤成分や微量の研磨剤が含まれているため、ガラスコーティングにダメージを与えてしまいます。コーティングに排気ガスや細かいホコリが付着しやすくなるため、洗車の回数が増えたり、洗車時の汚れ落ちが悪くなる場合もあります。あまりメリットがないため、ワックスは使用しないようにしましょう。

ガラスコーティングの寿命は、一般的に3～5年程度とされています。

カーセブンの一部店舗でも、ガラスコーティングを請け負っています。

イエローハットが展開する高品質のガラスコーティング「シャインズコート」は、唯一無二の施工方法と技術で、輝きだけでなくしっかりダメージから守る被膜を形成いたします。

キーパーコーティングはそれらの影響を最小限に抑えます。ガラスコーティングでは、最新科学で作られた被膜を骨格として、ガラス特有である新車を超えるほど透明感のある艶を得られ、ポリマーコーティングでは、施工を繰り返すたびに、塗装本来の上質でしっとりとした柔らかな艶を体感することができます。

ただし、樹脂系のように一般的なコーティングのみを行うケースもあります。難易度の高いガラスコーティングの施工実績があるかをディーラーに確認したほうがよいでしょう。

現在利用できるガラスコーティングの種類は多く、コストやクオリティも様々です。施工をどこに頼んだらよいのか迷われていらっしゃる方も少なくないと思われますが、ボディコーティングのことならイエローハットにご相談ください。